凯发k8国际娱乐官网首选|美国猪ZOOM|合资车企陷流量焦虑 有销售称“每人每天

　　为了把观众“留下来”ღ✿★◈，除了积极获取销售线索外ღ✿★◈，合资车企在本届车展上还集体打起了“情绪价值牌”ღ✿★◈。比如走“情感共鸣”路线的金标大众ღ✿★◈，其推出的与众06上线款车载游戏及元宇宙社交功能ღ✿★◈，新增的香氛配置提供3种定制香型ღ✿★◈；东风日产则直接把展台变成了“玫瑰花园”ღ✿★◈，粉红色的花艺布景环绕着最新款电动车美国猪ZOOMღ✿★◈，C位的展车旁还设置了打卡墙ღ✿★◈，不少年轻人拍照驻足ღ✿★◈。

　　“以前是车吸引人凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈，现在得先让人愿意停下来看车ღ✿★◈。”李平说道ღ✿★◈，相比单纯讲产品参数ღ✿★◈，这些能“拉近距离”的设计ღ✿★◈，更能留住潜在客户ღ✿★◈。

　　这些“求关注”的动作ღ✿★◈，是合资车企集体应对流量焦虑的缩影ღ✿★◈。显而易见的是ღ✿★◈，当自主品牌以“包馆”气势横扫成都车展时ღ✿★◈，合资阵营正以近乎“背水一战”的姿态ღ✿★◈，在电动化与智能化的浪潮中寻找破局之道ღ✿★◈。

　　“2026年将会推出两款轿车和一款SUV车型ღ✿★◈，目标是推动金标大众品牌向上ღ✿★◈。”大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万（Stefan Timmermann） 在接受记者采访时表示ღ✿★◈。成都车展上亮相的ID. EVO概念车是金标大众首款全时互联纯电全尺寸SUVღ✿★◈，代表了金标大众未来的产品进化方向ღ✿★◈。

　　大众安徽是大众汽车在华电动化转型ღ✿★◈、提振在华销量的重要一环ღ✿★◈。明年推出的ID. EVO概念车是大众安徽的战略新车ღ✿★◈，这款产品搭载了大众与小鹏联合开发的电子架构ღ✿★◈，被看作为大众汽车本土化研发策略的重要成果ღ✿★◈。而在今年成都车展上美国猪ZOOMღ✿★◈，别克至境也一口气推出了三款新能源车型美国猪ZOOMღ✿★◈，丰田系则带来混动和纯电新品ღ✿★◈。

　　伴随电动车渗透率不断升高ღ✿★◈，汽车市场竞争已经进入智能化下半场ღ✿★◈。中国电动汽车百人会《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》报告显示ღ✿★◈，智能化已经成为中国消费者购车最重要的考量因素之一ღ✿★◈，有90%的消费者愿意为高阶智能驾驶服务额外付费ღ✿★◈，其中30%甚至愿意支付1万元以上ღ✿★◈。对于部分年轻消费者来说ღ✿★◈，智能化体验甚至已经超越传统汽车性能指标美国猪ZOOMღ✿★◈。

　　近年来ღ✿★◈，电动化ღ✿★◈、智能化技术以及服务运营体系的创新优势ღ✿★◈，逐渐成为中国品牌的特色标签凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈，这让合资品牌相形失色ღ✿★◈。业内人士认为ღ✿★◈，部分合资车企在面对变革时ღ✿★◈，普遍决心不足凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈、投入不够ღ✿★◈、行动迟缓美国猪ZOOMღ✿★◈，以至于在“新汽车”这一新赛道上的产品竞争力逐渐落后ღ✿★◈。

　　“现在每周上市的新产品ღ✿★◈，我们会进行专门的统计ღ✿★◈，新势力的营销亮点也会进行总结ღ✿★◈，尤其是竞品分析美国猪ZOOMღ✿★◈。”一位主流合资品牌营销部门人士对记者表示ღ✿★◈，市场变化太快凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈，在电动车时代ღ✿★◈，合资品牌的第一步是如何成为消费者购买电动车时的优选项ღ✿★◈，强化智能网联布局刻不容缓凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈。

　　里斯战略咨询全球CEO张云认为ღ✿★◈，单纯依赖采购外部先进智驾系统ღ✿★◈，仅仅是弥补自身短板ღ✿★◈，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出ღ✿★◈。下一阶段的竞争核心在于ღ✿★◈，企业如何基于自身研发实力ღ✿★◈，打造出具有独特优势的智驾系统ღ✿★◈。这就要求企业摒弃依赖外部标配系统的思维模式ღ✿★◈，凭借自主创新赢得竞争优势ღ✿★◈。

　　合资车企寻求关注ღ✿★◈、流量焦虑的背后ღ✿★◈，是他们应对市场变革的迫切ღ✿★◈。纵观近年来车市竞争格局变化ღ✿★◈，一线自主车企品牌力反超二线外资ღ✿★◈，加上电动化智能化的技术差距ღ✿★◈，合资车企的销量一度承压ღ✿★◈。

　　但今年以来ღ✿★◈，随着本土化策略的落地ღ✿★◈、一口价战略等效应下ღ✿★◈，市场开始显现回暖迹象ღ✿★◈，大众凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈、丰田等部分合资品牌的燃油车业务订单量呈现稳步增长态势ღ✿★◈，同时新一代平台上的产品也在陆续推向市场ღ✿★◈。今年上半年数据显示ღ✿★◈，一汽丰田ღ✿★◈、一汽-大众ღ✿★◈、上汽大众ღ✿★◈、上汽通用ღ✿★◈、广汽丰田等均实现同比增长ღ✿★◈，仅有少数合资品牌销量下降ღ✿★◈。

　　从今年合资品牌推出新品来看ღ✿★◈，售价门槛下探ღ✿★◈、配置升级成为普遍现象ღ✿★◈。业内认为ღ✿★◈，今年合资品牌已认清方向ღ✿★◈，加速推进燃油车的智能化是其销量回暖的关键因素之一ღ✿★◈。

　　值得注意的是ღ✿★◈，合资车企正在探索新的生存法则美国猪ZOOM凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈，包括在定价体系上的重新考量以及渠道方式上新的探索ღ✿★◈。比如ღ✿★◈，今年3月份一汽丰田针对卡罗拉车型创新推出厂家直销模式ღ✿★◈，执行全国统一价格策略ღ✿★◈；上汽通用自2024年就开始大规模“去库存”ღ✿★◈，以销定产ღ✿★◈；上汽大众也对其渠道管理模式进行了相应革新ღ✿★◈，将经销商考核中的50%佣金和其服务质量挂钩ღ✿★◈，试图把经销商变成服务商ღ✿★◈。

　　业内认为ღ✿★◈，统一的价格政策有助于维护品牌的溢价能力和市场稳定ღ✿★◈，车企之所以想推“一口价”ღ✿★◈，是因为这能让用户不纠结价格ღ✿★◈，也能让经销商专注于服务ღ✿★◈。

　　高风咨询发布的一份报告显示ღ✿★◈，自2024年下半年以来ღ✿★◈，部分合资车企已开始打破路径依赖ღ✿★◈，主动告别单纯依循既有成功模式的惯性思维ღ✿★◈，探索由点及面的变革路径ღ✿★◈。上汽通用率先在营销端推行“一口价”策略ღ✿★◈，以价格透明化对标新势力直销模式ღ✿★◈；广汽丰田打破长期由日方主导的研发格局ღ✿★◈，推行“中国首席工程师”制度ღ✿★◈；东风日产ღ✿★◈、长安马自达等则借助中方母公司资源ღ✿★◈，快速融入以华为为代表的生态体系ღ✿★◈，缩短研发周期ღ✿★◈、加速智能化追赶凯发k8国际娱乐官网首选ღ✿★◈。

　　“在快速发展的电动车市场ღ✿★◈，外资品牌未来也仍有机会ღ✿★◈。它们具备在我国市场应对价格竞争的能力ღ✿★◈，主要看其战略ღ✿★◈。外资品牌基盘用户仍对合资抱有期待ღ✿★◈，但是外资品牌短期内必须敢于牺牲利润来保份额ღ✿★◈。另一方面ღ✿★◈，外资品牌新一代电动车进步明显ღ✿★◈，如果产品力提升有机会扩大销量ღ✿★◈。”国家信息中心正高级经济师徐长明此前对记者表示美国猪ZOOMღ✿★◈。凯发k8国际首页登录ღ✿★◈，凯发官网入口首页ღ✿★◈，天生赢家 一触即发ღ✿★◈。k8凯发ღ✿★◈！